N環球 
MTA triển khai nâng cấp tín hiệu tàu điện ngầm trị giá 1,9 tỷ USD trên các tuyến A/C, mang lại lợi ích cho 350.000 hành khách hàng ngày
Thống đốc Hochul đã công bố vào ngày 22 tháng 10 chương trình thay thế đường ray và tín hiệu lớn nhất từ trước đến nay của MTA: 1,9 tỷ USD, được tài trợ từ doanh thu thu phí tắc nghẽn; 42 dặm đường ray và 23 trạm trên tuyến Fulton và Liberty được thay thế tín hiệu của những năm 1930 bằng CBTC, dự kiến hoàn thành vào quý 2 năm 2032.
Tại sao nó quan trọng
Đây là dự án lớn nhất trong lịch sử MTA. Thống đốc Kathy Hochul đã công bố vào ngày 22 tháng 10 khoản đầu tư trị giá 1,9 tỷ USD được tài trợ từ doanh thu thu phí tắc nghẽn. Chủ tịch MTA Janno Lieber cho biết lỗi tín hiệu là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến sự chậm trễ của tàu điện ngầm; hệ thống mới sẽ cho phép các đoàn tàu chạy gần nhau hơn, nhanh hơn và đáng tin cậy hơn.
Công việc bao gồm các tuyến Fulton và Liberty từ High St ở Brooklyn đến Ozone Park–Lefferts Blvd ở Queens: 42 dặm đường ray và 23 nhà ga, thay thế các tín hiệu từ những năm 1930 bằng điều khiển tàu dựa trên thông tin liên lạc (CBTC). Hành lang chở khoảng 350.000 hành khách hàng ngày; tổng thể các tuyến A/C chở khoảng 750.000, kết nối với 7 tuyến tàu điện ngầm, 36 tuyến xe buýt và LIRR.
Báo cáo đầy đủ
Giai đoạn đầu tiên thay thế các công tắc và đường ray giữa 104 St và 99 St ở Queens, dự kiến hoàn thành hoàn toàn vào quý 2 năm 2032. Đối với những người đi làm sử dụng máy điều hòa không khí hàng ngày, các tín hiệu từ thời những năm 1930 cuối cùng cũng sắp ngừng hoạt động - nhưng thập kỷ tới sẽ có quá trình xây dựng theo giai đoạn, vì vậy người lái xe nên theo dõi các thông báo định tuyến lại và thay đổi dịch vụ.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!