Cuộc biểu tình trên làn đường dành cho xe đạp Halloween ở Toronto: hàng chục cuộc biểu tình tại Công viên Queen's khi tỉnh xác nhận việc dỡ bỏ 1,2 km đầu tiên ở Bloor Street West

Hàng chục người ủng hộ việc đi xe đạp đã tổ chức lễ Halloween, ngày 31 tháng 10, để phản đối tại Công viên Queen's chống lại quyết định của Ontario tiếp tục loại bỏ làn đường dành cho xe đạp ở Toronto, một ngày sau khi Bộ trưởng Giao thông vận tải Prabmeet Sarkaria thông báo đoạn đường Bloor Street West dài 1,2 km ở Etobicoke đã chính thức bị dỡ bỏ, với lý do ít người sử dụng; các nhóm vận động đã yêu cầu Tòa án Tối cao Canada cân nhắc về việc loại bỏ các làn đường được bảo vệ.
Toronto · Quá cảnh · Ngày 31 tháng 10 năm 2026 · Hàng chục người ủng hộ và biểu tình đi xe đạp đã tổ chức lễ Halloween trên bãi cỏ của Công viên Queen's ở Toronto, phản đối quyết định của Ontario tiếp tục loại bỏ làn đường dành cho xe đạp trên toàn thành phố. Một số mặc trang phục Halloween và mang theo những chiếc xe đạp trang trí với những tấm biển như “Làn đường dành cho xe đạp cứu mạng”; tình nguyện viên phát kẹo và sôcôla.
Việc loại bỏ được công bố vào thứ Sáu
Cuộc biểu tình diễn ra sau thông báo của Bộ trưởng Giao thông Ontario Prabmeet Sarkaria hôm thứ Sáu rằng làn đường dành cho xe đạp dài 1,2 km trên Bloor Street West ở Etobicoke đã chính thức bị dỡ bỏ. Sarkaria nói với CP24 Breakfast rằng tỉnh đã lắng nghe ý kiến của cộng đồng và tiến hành “phần đầu tiên” của việc di dời trên Phố Bloor phía Tây, với lý do lượng làn đường ít được sử dụng và phần còn lại sẽ đến trong chu kỳ xây dựng tiếp theo. Tỉnh cho biết việc loại bỏ các làn đường xung quanh các đoạn đường Bloor Street, Yonge Street, Avenue Road và Queen's Park sẽ giảm bớt tắc nghẽn giao thông.
Chuyến thứ hai vào buổi sáng cùng ngày
Trước đó cùng ngày, một chương trình Access for All Ride riêng biệt được tổ chức lúc 10:30 sáng từ Christie Pits, do Oda Al-anizi tổ chức với sự hỗ trợ từ Cycle Toronto và Bike Brigade, chạy dọc theo Phố Bloor, Phố St. George và Đại lộ Hoskin đến Công viên Queen. Các nhà tổ chức cho biết thông điệp của nó là làn đường dành cho xe đạp được bảo vệ cũng là làn đường di chuyển: cơ sở hạ tầng an toàn, kết nối có nghĩa là khả năng tiếp cận và độc lập đối với những người sử dụng thiết bị di chuyển, không chỉ đối với người đi xe đạp.
Các vụ bắt giữ và kháng cáo của Tòa án Tối cao
Trong những tuần gần đây, căng thẳng giữa các đội xây dựng và những người ủng hộ việc đi xe đạp tại địa điểm Bloor Street West đã dẫn đến việc bắt giữ 4 người, phần lớn liên quan đến hành vi phá hoại. Michael Longfield, giám đốc điều hành của Cycle Toronto, cho biết vẫn còn thời gian để thay đổi quan điểm của Thủ hiến Doug Ford; Cycle Toronto và các nhóm vận động khác đã yêu cầu Tòa án Tối cao Canada cân nhắc, kháng cáo phán quyết của Tòa phúc thẩm Ontario cho phép loại bỏ làn đường dành cho xe đạp được bảo vệ. Trang web này trước đây đã đưa tin về việc loại bỏ Phố Bloor và kháng cáo của Tòa án Tối cao; đây là báo cáo về cuộc biểu tình Halloween ngày 31 tháng 10.
Được tổng hợp từ một báo cáo của Báo chí Canada, Tạp chí Đạp xe và tài khoản của những người tổ chức chuyến đi trong ngày.
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!