Chính quyền Trump nới lỏng tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu xuống khoảng 34,9 mpg cho các mẫu xe năm 2031

Họ đang nói gì

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Sean Duffy cho biết sự thay đổi này chấm dứt "nhiệm vụ bất hợp pháp buộc các nhà sản xuất ô tô phải sản xuất những chiếc xe điện đắt tiền hơn mà các gia đình Mỹ không muốn". Tổng thống Trump hôm thứ Bảy đã viết trên Truth Social rằng các yêu cầu ít nghiêm ngặt hơn sẽ "loại bỏ sự lãng phí trong việc chế tạo ô tô ở Mỹ" và tiết kiệm cho "hàng nghìn gia đình một chiếc ô tô mới, đẹp và an toàn". Các nhóm môi trường cho rằng các tiêu chuẩn yếu hơn sẽ làm tăng chi phí nhiên liệu và ô nhiễm, và Câu lạc bộ Sierra cho biết họ có kế hoạch phản đối động thái này trước tòa.

Bối cảnh

Kể từ khi nhậm chức, Trump đã nới lỏng các quy định về phát thải khí thải, bãi bỏ tiền phạt đối với các nhà sản xuất ô tô thiếu tiêu chuẩn về quãng đường đi được của liên bang và chấm dứt các khoản tín dụng thuế xe điện cho người tiêu dùng lên tới 7.500 USD. Bộ Giao thông vận tải ước tính giá xe mới sẽ giảm khoảng 930 USD mỗi xe, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu đến năm 2050 được dự đoán sẽ tăng khoảng 100 tỷ gallon, chi phí nhiên liệu thêm 185 tỷ USD và lượng khí thải carbon dioxide khoảng 5%.