Washington: Dự luật Robotaxi gây ra sự phản đối khi các tài xế chia sẻ xe biểu tình bên ngoài Hội đồng DC

Hội đồng DC đang cân nhắc một dự luật hợp pháp hóa taxi không người lái thương mại, kèm theo phí để tài trợ cho các chương trình dành cho người lái xe phải di dời. Các công đoàn và tài xế đã tập hợp bên ngoài Tòa nhà Wilson vào thứ Ba, cảnh báo về nguy cơ mất việc làm.
Tại sao nó quan trọng
Hội đồng DC đang xem xét một dự luật hợp pháp hóa các phương tiện tự lái thương mại, cho phép các công ty như Waymo vận hành taxi không người lái trong thành phố. Dự luật sẽ buộc các nhà khai thác phải trả khoản phí khổng lồ để tài trợ cho các chương trình dành cho những người lái xe đi chung bị di dời, nhưng các nhóm lao động cho rằng các biện pháp bảo vệ không hiệu quả, họ đã biểu tình bên ngoài tòa nhà hội đồng vào thứ Ba, ngày 6 tháng 10.
Các liên đoàn lao động, các nhà lãnh đạo tôn giáo và tài xế đã hô vang “Robotaxis không bỏ phiếu; chúng tôi bỏ phiếu”. Autumn Weintraub, người lãnh đạo Liên minh Trình điều khiển Ứng dụng của 32BJ, cho biết hội đồng đang gấp rút mở các cửa xả lũ cho một dự luật có thể khiến người dân địa phương mất việc làm trong khi khu vực này đang phải đối mặt với tình trạng thất nghiệp và khủng hoảng khả năng chi trả.
Helen Raynor, một bà mẹ đơn thân của 4 đứa con, người đang lái xe cho các công ty cung cấp dịch vụ đi chung xe với công việc toàn thời gian, nói với đám đông rằng dự luật này mang lại lợi ích cho các công ty xe tự lái, chứ không phải cho cư dân DC. Những người ủng hộ đi vòng quanh cuộc biểu tình với những chiếc xe tải chở biển quảng cáo ủng hộ robotaxi có nội dung "giảm thiểu lỗi của con người sẽ cứu mạng sống con người".
Hóa đơn đứng ở đâu
Theo WTOP, hội đồng đã không bỏ phiếu về dự luật vào thứ Ba và cũng không có cuộc bỏ phiếu nào được lên lịch. Nếu được chấp thuận, dịch vụ sẽ không bắt đầu cho đến năm 2028.
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!