卡尔加里・市政
卡尔加里市长拟推Green Line二期市中心隧道方案 盼议会背书

市长法卡斯向CBC News表示,将向市议会提交Green Line二期方案:市中心700米地下隧道至Eau Claire、地面轨道北至16th Avenue;省府反对隧道,市府拟寻求联邦资金。
为何重要
市长的方案将为一再延宕的卡尔加里Green Line加上市中心地下隧道与跨河段——但省府拒绝为隧道出钱,方案必须依赖联邦资金才可能实现。
详细报导
2026年10月2日,卡尔加里市长杰罗米·法卡斯(Jeromy Farkas)在接受CBC News专访时表示,希望在「未来几周到几个月内」向市议会提交Green Line轻轨第二阶段规划方案。
法卡斯的构想是:从Second Street到Eau Claire建700米地下隧道,再沿王子岛公园(Prince's Island Park)地面穿过、经Centre Street一路北至16th Avenue。「我完全打算向市议会提出——无论通过动议通知还是修正案——对我们所构想的第二阶段的正式背书。」法卡斯说。
该方案接续市议会9月22日以12-2通过的Green Line进市中心路线:10th Avenue地面轨道,终点设在Beltline。
隧道方案遭到省府坚决反对:亚伯达省交通厅长已表示,地下隧道不可能获得省府的批准与拨款。法卡斯认为市政府可以改与联邦政府合作建设隧道。
这条耗资62亿加元的轻轨线东南段已在施工,目前终点规划设在Shepard。
N環球 
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