霍奇森承诺 Pacific Link 输油管一定会建成:不论市场和地缘政治如何变化

能源部长霍奇森在 CTV 专访中承诺,连接亚太市场的 Pacific Link 输油管一定会建成,并披露前期流程费用约 40 亿加元由两级政府分担。
为何重要
能源及自然资源部长霍奇森(Tim Hodgson)在今天(10 月 4 日)上午 11 点播出的 CTV《Question Period》专访中承诺,通往西海岸的 Pacific Link 输油管一定会建成,不论市场或地缘政治如何变化。「我们正在建设输油管,也一定会为加拿大人建成这条输油管。」
事件经过
本周四,总理卡尼与亚伯达省长丹妮尔・史密斯共同宣布,Pacific Link 成为《建设加拿大法案》(Building Canada Act)下第一个被正式指定为「国家利益项目」的工程,开工时间表定在 2027 年 9 月。
卡尼周四表示:「加拿大纳税人会从这条输油管赚很多钱。」但根据政府技术简报的官方估计,早期流程费用约 40 亿加元,由联邦与省两级政府分担。Pembina Pipeline Corp. 已表示有兴趣取得 10% 私营股权,投运后可再增持 10%。
面对主持人卡佩洛斯(Vassy Kapelos)的质疑——总理不到一年前还说没有私人投资方就不会上马——霍奇森回应:「我们正处于现代史上最严重的能源危机,这是国际能源署的定义。」他表示,从跨山扩建(TMX)的经验看,这会是一笔好投资,IEA 署长也认为石油需求「在未来相当长时间内」仍会存在。
霍奇森还透露,项目将在明年春季左右启动「开放季」(open season),邀请托运商签署长期输油合约;若托运商不承诺,「到时候再处理」。他同时点名另外两个已在施工的项目:卑诗至亚伯达 89 公里 Taylor 至 Gordondale 稀释剂输油管,以及 40 亿加元的 Sunrise 扩建工程。
来源:CTV News《Question Period》专访(10 月 4 日播出)。
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