新德里都会区地铁水线延长获批:诺伊达至大诺伊达 8.4 公里、5 新站

印度内阁批准诺伊达地铁水线延长工程,从诺伊达 51 区延至大诺伊达 4 区,全长 8.449 公里高架线、设 5 座车站,造价 239 亿卢比,目标四年内建成。
印度内阁周三(11月11日)在总理莫迪主持下批准诺伊达地铁水线(Aqua Line)延长工程,从诺伊达 51 区延至大诺伊达 4 区,全长 8.449 公里高架线、设 5 座车站,造价 239 亿卢比,目标四年内建成。诺伊达与大诺伊达是新德里都会区(国家首都辖区)的卫星城,这条延伸线将把地铁服务推进大诺伊达西部快速发展的住宅与产业带。
5 座新站 51 区接通德里地铁蓝线
5 座新站全部为高架站:诺伊达 61 区、70 区、122 区、123 区,以及大诺伊达 4 区。其中 61 区站将与德里地铁蓝线换乘,意味著从德里乘地铁可直达大诺伊达。工程通车后,诺伊达与大诺伊达的地铁营运网络将合共达 71.878 公里。
惠及 IT 园区、商场与住宅区
联邦商工部长 Piyush Goyal 宣布批准消息时说,沿线的商业中心、跨国公司、IT 园区、教育机构、医疗设施及大型住宅区都将受惠,通勤可节省时间与金钱。据报导,沿线主要据点包括 Gaur City Mall、Blue Sapphire Mall、宜家(IKEA)、Tech Mahindra 等商场与企业,以及多间学校与医院。内政部长 Amit Shah 与北方邦首席部长 Yogi Adityanath 均欢迎内阁决定,称工程将改善通勤、促进区域经济增长。
水线背景:印度首条无人驾驶地铁
水线于 2019 年 12 月通车,是印度首条无人驾驶自动化地铁,全长 29.7 公里,连接诺伊达与大诺伊达,迅速成为科技业员工与学生的通勤命脉。本次延长是同一走廊的直接延伸:跟著增长走、吸纳需求、减少路面拥堵。内阁批准只是起点,招标、拨款与详细设计等后续步骤将决定动工与通车时间。
(资料图片:诺伊达地铁水线列车。图片来源:SSMB。)
N環球 
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