新德里 11 月 1 日起禁未达 BS-VI 的外地车入城　逾 100 万辆首都圈车辆受影响、为期三个月

新德里将从 2026 年 11 月 1 日起，禁止未达 BS-VI 排放标准的外地注册车辆进入市区，禁令为期三个月，至 2027 年 1 月 31 日。这是首都冬季空污管控计划的一部分，正值每年空气品质通常恶化的季节，预计将影响每天往返首都圈的通勤者与货运业者。

逾 100 万辆车在名单边缘：数字怎么来

据交通部门估算并经媒体报导，首都圈周边城市未达 BS-VI 的车辆约逾 100 万辆：古尔冈与法里达巴德合计近 20 万辆，其中约七成为 BS-III 或 BS-IV，另有约 5 万辆商用车；诺伊达与大诺伊达逾 40 万辆，过半为 BS-IV、大多是汽油车；加济阿巴德约 40 万辆。需要注意的是，这些是各区的注册车辆数，不是每天实际开进新德里的车次，并非名单上的每一辆车都会被禁令覆盖。

边境怎么查：车牌识别＋AI 镜头＋约 300 人执法

当局将加强首都入境口的执法：在边境检查站与重点车道部署自动车牌识别（ANPR）镜头，并用 AI 镜头协助识别入城车辆，同时加强实体拦截措施，防止受限车辆从诺伊达、古尔冈、加济阿巴德等地进入。约 300 名交通部门执法人员将参与这轮检查。电动车与压缩天然气（CNG）车辆不在禁令之列。

BS-VI 是什么、为什么选在冬天

BS-VI（Bharat Stage VI）是印度最严格的车辆排放标准，印度从 2000 年相当于欧一的 India 2000 起步，历经 BS-II、BS-III、BS-IV，才过渡到 BS-VI。冬季是新德里空污最严重的季节，禁令选在这个窗口，正是为了在空污高峰期减少老旧车辆的排放。对每天跨城通勤的人来说，接下来三个月要先确认自己的车是否达标，否则可能在边境就被拦下。