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香港政府回应立法会:定额罚款现行框架有效,行人违规仍以传票检控

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运输及物流局局长陈美宝书面回复立法会议员邱达根时表示,政府在衡量阻吓力、法律影响、法庭运作与行政资源后,认为现行检控及罚款框架有效,但会继续检视;行人违规过路不属定额罚款制度,由法庭判处最高 2,000 元罚款。

香港政府回应立法会有关以教育性措施取代定额罚款的提问。运输及物流局局长陈美宝在书面回复中表示,政府以教育配合执法改变高风险行为,而行人违反过路规则并不属于定额罚款制度,而是以传票方式检控,由法庭决定罚款,最高可达 2,000 元。

过去三年数字

警方数字显示,行人未遵守交通规则而被检控的宗数,2023 年为 8,912 宗、另加 527 次口头警告;2024 年为 9,105 宗、745 次警告;2025 年为 6,689 宗、301 次警告。同期行人交通意外伤亡人数由 2023 年约 2,800 人降至 2025 年约 2,500 人,减幅约 8%。

政府的取态

回复指出,政府在评估以社区服务等非金钱处罚取代罚款的建议时,会考虑整体阻吓效果、法律影响、法庭运作及行政资源;衡量各项因素后,认为现行检控及罚款框架有效,同时会继续检视安排。公众衞生方面的定额罚款,则由食物环境衞生署在公众地方执法,相关部门在辖下场地执法,并辅以更严谨规管、加强执法、改善清洁服务、科技应用与公众教育。

道路安全教育同步进行

当局同时提到持续的全港道路安全教育:运输署与警方继续与道路安全议会合作,透过电视及网上短片、学校与长者中心讲座、印刷刊物与社交媒体宣传;由于长者行人占死亡人数比例较高,针对性措施包括讲座、车辆盲点示范、道路安全话剧与虚拟实境体验。警方在 2026 年已开展四次全港行人安全主题行动。

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