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拉各斯启动淘汰柴油公交 新车只限天然气与电动车

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拉各斯大都会区交通管理局(LAMATA)宣布开始淘汰柴油公交车:所有新纳入管制运输系统的车辆只限压缩天然气(CNG)或电动车,政策自 2026 年初生效。

为何重要

这是尼日利亚最大城市公共交通的能源转向:柴油价格一年内翻倍,迫使运营方寻找出路,而 CNG 与电动车的低运营成本可避免票价被迫大幅上涨,同时呼应拉各斯 2050 净零排放承诺。

详细报导

拉各斯大都会区交通管理局(LAMATA)董事总经理兼 CEO Abimbola Akinajo 在 20 辆新增高运力 CNG 公交车交接仪式上向记者披露,管理局已开始淘汰柴油公交车。她表示:「我们只会使用 CNG 或电动公交车,这项政策自今年初就已生效。」这批新车属于联邦总统 CNG 与电动车计划的一部分,可能部署到客流量大的 Ikorodu-TBS 走廊。

据报导,交接前 LAMATA 车队已有约 150 辆 CNG 公交车及高中运力电动车。经济动因明显:柴油价格年初约每升 950 奈拉,现已涨至 1,950–2,100 奈拉;CNG 与电动车较低的运营成本有助于避免把成本全部转嫁为票价上涨。

LAMATA 的长期目标是管制车队最终全面电动化。该消息获至少五家尼日利亚媒体交叉报导,口径一致。来源:AM Business、NewsScroll、Arbiterz、The Lagos Times、Business Elites Africa(均为 2026-10-01/02 报导)。

资料来源

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