伦敦A20限速罚款风波　被指逾6.6万车主受影响　市长被促说清楚

伦敦一条A20公路的临时限速执法近日再受质疑。据《电讯报》报道，伦敦交通局（TfL）2023年10月把锡德卡普（Sidcup）至斯旺利（Swanley）一段A20的限速由每小时70英里临时降至40英里，之后有逾6.6万名车主被罚，罚款总额至少660万英镑；活动人士指有关执法有问题，要求市长萨迪克·汗（Sadiq Khan）说清楚并支持独立调查。市长与TfL否认有不当行为，强调执法是出于安全需要、做法合法。（配图为资料图片：伦敦交通，并非A20现场。）

临时限速的来龙去脉　一名车主在法庭获判无罪

据报道，2023年10月大雨导致有车辆冲出路面后，TfL以交通命令把该段限速降至40英里；限速在排水工程完成后于2024年10月取消。2026年9月12日，金斯顿刑事法庭在一宗个案中裁定车主 John Abbott 无罪，理由是相关交通命令与通告无效。报道指，市长曾否决就此事展开独立调查；但必须注意，刑事法庭的裁决不对其他法庭构成约束力，其他车主的定罪不会因此自动推翻。

各方说法：活动人士要求交代　市长与TfL否认不当

汽车运动团体 FairFuelUK 要求全面公开有关经过，伦敦议会保守党交通发言人 Thomas Turrell 与奥平顿选区国会议员 Gareth Bacon 亦要求市长解释车主如何申请推翻定罪、消除扣分与取回罚款。市长发言人回应称，说市长或TfL误导任何人是不正确的，TfL 坚信有关限速执法是基于安全风险而有必要的。TfL 未公布实际被罚车主数字，《电讯报》的6.6万人与660万英镑是估算数字，并非官方确认的总数。

来源：《电讯报》2026年11月1日报道（经多家媒体转述）、伦敦交通局与市长办公室回应、金斯顿刑事法庭2026年9月12日裁决。