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伦敦 Havering 区通过「道路租赁收费」：公用事业高峰时段施工每日最高罚 2,500 英镑
Havering 区议会内阁 10 月 14 日正式批准新的道路租赁（lane rental）计划、10 月 16 日对外公布：占用主要道路的公用事业与承包商，在早晚高峰时段施工将按道路等级每日被收取 1,000 至 2,500 英镑，覆盖约 100 个路段、88 条具名街道；英国交通部已于 2026 年 6 月授权该计划。
为何重要
伦敦 Havering 区议会内阁于 10 月 14 日（周三）正式批准一项新的道路租赁收费计划，并于 10 月 16 日（周五）对外公布。根据新政，在早晚高峰时段占用主要道路进行工程的公用事业公司、私营承包商与道路养护团队，将按所占路段的战略重要性与车流量每日被收取 1,000、1,500 或 2,500 英镑三档费用，目标是逼使施工方重新评估工程安排、把工程错开高峰时段，从而缓解该区最繁忙干道的拥堵。
收费细则
收费仅适用于高峰时段（上午 7 点至 10 点、下午 3 点至 7 点），覆盖约 100 个路段、共 88 条具名街道，约占 Havering 全区道路网络的 12%。紧急工程（如爆裂水管、危险燃气泄漏）在最初 24 小时内免收。区议会官方方案文件确认的收费表为：车道占用按低、中、高三档每日收 1,000、1,500、2,500 英镑。
审批历程
Havering 区议会于 2026 年 1 月先行决定推进该计划，并在 2025 年夏末举行了正式公众咨询（收到公用事业公司与大伦敦政府等 4 份正式回应，以及网上咨询的 11 条意见）；英国交通部（DfT）于 2026 年 6 月正式授权该区实施道路租赁计划。区议会在其《2026–2027 公路透明度报告》中亦已确认「交通部已批准 Havering 的道路租赁计划」。
来源
London Borough of Havering 官方《Lane Rental Scheme》方案文件（收费表）与 Highways Transparency Report 2026-2027；East London Times 报导（2026-10-17）。
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