伦敦 Wandsworth 咨询道路占用收费：普特尼桥一带高峰挖路每天最高 2,500 英镑，市政府自己也要付

伦敦 Wandsworth 市政府已启动公众咨询，计划引入道路占用收费（Lane Rental Scheme）：在交通最繁忙的时段占用最繁忙道路的工程，每天须按道路缴费，最高每条路每天 2,500 英镑。方案针对的是普特尼桥（Putney Bridge）交汇处一带与艾伯特桥（Albert Bridge）地区反复出现的道路工程塞车问题。咨询于 10 月 16 日开始，11 月 13 日截止。

三档收费，连市政府的工程也逃不掉

收费按路段的交通敏感度分三档：每天 1,000、1,500 或 2,500 英镑，每条路每天封顶 2,500 英镑。缴费方包括公用事业公司、按公路协议施工的开发商，以及市政府本身。值得注意的是，市政府主导的公路工程本不在道路占用收费的立法适用范围内，但方案明文规定，市政府的工程同样要缴费，以示一视同仁。

市政府强调，这笔钱是高峰时段占用道路的收费，不是超期罚款；工程超期另有既有的处罚权力处理。方案的用意是改变施工方的规划方式：错开最繁忙时段、加快完工，或与其他公用事业公司协调共用开挖，把对交通的干扰降到最低。

时间表与下一步

若方案获批，预计 2027 年 4 月起实施，5 月起正式收费；在此之前，方案还须获得英国运输部的正式批准。主管交通的市议员 Nick Austin 在 9 月公布方案时表示，市政府制定了新的道路占用收费提案，目的是鼓励更快的道路工程，并在工程拖得太久、造成不必要干扰时，代表居民追究公用事业公司的责任。他承认，普特尼与艾伯特桥地区的拥堵正引起居民的关注与不满。居民可在 11 月 13 日前就方案发表意见。