洛杉矶市议会通过：DASH 巴士装 50 台摄影机，11 月 1 日起自动抓拍公车道违停

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上线后的前 60 天只发警告不开罚单。根据此前的 60 天试点，LADOT 在市中心 DASH 的 A 线与 F 线收集到超过 2,400 起违规资料，平均每台巴士每小时有 4 起公车道违规，包括违停在公车站的车辆——这些违规拖慢上下车、造成安全风险与交通延误。

市议会同时批准将特定路段正式划为公车专用道，以及交通局更新的自动车牌辨识使用政策。LADOT 计划搭上 Metro 与 Hayden AI 的现有合约，三年期的摄影机安装、营运、管理与维护总费用为 343 万美元。

计划能否长期运作，还取决于 2021 年州法的延续：加州州长 Newsom 2021 年签署的 AB 917 法案，授权全州大众运输机构以录影搜集公车道与公车站违停证据，并开出与裁决罚单。

隐私条款按州法 CVC 40240 执行：未拍到违规的影像 15 天内销毁；涉及违停的影像最长保存六个月或至罚单确定后 60 天。摄影机只对准违停车辆，不拍摄其他驾驶、车辆与行人。