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洛杉矶人行道 13.7 亿和解恐跳票:近 5000 件维修积压,市府与监督方进调解

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十年前洛杉矶与残障维权方达成约 13.7 亿美元、为期 30 年的人行道修复和解,被称为美国史上最大残障准入集体诉讼和解。LAist 报导:市府与监督和解的律师团队正就「违约指控」进行调解,截至 10 月 21 日近 5000 件维修请求积压未处理。

为何重要

2016 年 8 月,联邦法官批准 Willits 诉洛杉矶市案和解:市府承诺 30 年投入约 13.7 亿美元修复人行道、建无障碍坡道,被称为美国史上最大的残障准入集体诉讼和解。十年过去,LAist 周四报导(经 LA Patriot 10 月 23 日转述)指市府与监督和解的律师团队正就「违约指控」进行常规调解——这份承诺正在谈判桌上被重新检视。

细节

LAist 对市工程局数据的分析发现:截至 10 月 21 日,近 5000 件无障碍维修请求积压未处理(还不包括经 311 投诉的);自 2016 年以来,市府按该计划只完成了约 1750 处维修。监督律师几乎每月都与市府官员会面:原告律师 Guy Wallace 致信称市府「一再违约」;另一位监督人 Paula Pearlman 担心维修积压与街道重铺时坡道安装太慢。若调解破裂,律师可要求法院裁决争议。

市府的说法是钱花到位了:和解设定的投入下限约为每年 3100 万美元、每五年按通胀上调 15%,今年预算编列近 3600 万美元。市长 Karen Bass 办公室称「持续善意进行法律协商」,并表示她任内每年都达标;但市府在一份 LAist 取得的文件中也承认:这些钱不足以清掉全市的人行道欠帐。工程局称请求来得比每年的资源快;最高优先级的维修也要 1 到 5 年,低优先级的可能要等十年。

这不是第一次被警告。2021 年时任主计长 Ron Galperin 审计发现:约 5 万件通报的问题未处理、合规证书覆盖不到全市 64 万个人行道地块的 1%、最基本的人行道修复平均要 41 天(补个坑洞只要 3 天);五个财年里与人行道相关的受伤索赔超过 1700 件、诉讼 1020 件、赔付逾 3500 万美元。市府已用光达扫描了三分之一的人行道网络(含 2028 奥运场馆周边),预算编列 1000 万美元完成扫描。

来源

LA Patriot(2026-10-23,引述 LAist 周四报导);和解条款(corada.com,Willits 案和解文件);大谷谷社区委员会(greatervalleyglencouncil.org,和解条款摘要);KFI AM 640(2021-11-17,Galperin 审计报导)。

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