纽约・交通
纽约 MTA 启动 19 亿美元地铁信号大升级,A/C 线沿线 23 站约 35 万乘客受惠

州长 Hochul 10 月 22 日宣布,MTA 启动史上最大规模信号与轨道更换工程,投资 19 亿美元、由拥堵费收入资助;Fulton 与 Liberty 线 42 英里轨道、23 个车站的 1930 年代旧信号将换成 CBTC,预计 2032 年第二季完工。
为何重要
这是 MTA 史上最大规模的同类项目。州长 Kathy Hochul 于 10 月 22 日宣布,投资 19 亿美元、经费来自拥堵费(congestion pricing)收入。MTA 主席 Janno Lieber 直言:「信号故障是地铁延误的首要原因」,换上新系统后,列车可以开得更密、更快、更准点。
升级范围是布鲁克林 High St 到皇后区 Ozone Park–Lefferts Blvd 的 Fulton 线与 Liberty 线:42 英里轨道、23 个车站,把 1930 年代的旧信号系统换成通讯式列车控制(CBTC)。这条走廊每天约 35 万人次搭乘,A/C 全线每天约 75 万人次,并接驳 7 条地铁线、36 条巴士线与长岛铁路(LIRR)。
全文
首期工程是皇后区 104 St–99 St 区间的道岔与轨道更换,整项工程预计 2032 年第二季完工。对每天挤在 A/C 线上的通勤族来说,1930 年代的老信号终于要退休了——接下来十年,这条走廊将分阶段施工,乘客需留意改道与班次调整公告。
N環球 
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