纽约地铁新型闸门试点逃票降 35%，再装 20 站

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Hochul 表示：「数据很清楚：这些新型闸门改善了乘客体验，也让想逃票的人更难不付费进站。」

MTA 已选定三家供应商——Cubic、STraffic 和 Conduent——参与下一代闸门系统竞标，本月截标，2026 年底前开始在新一批车站安装。新型闸门以玻璃滑动门、感测器与机器学习阻挡非法进入，取代代币时代遗留的旋转闸，同时也是无障碍升级。

背景

MTA 每年因逃票损失约 7–8 亿美元。此前加固闸门、驻站警卫与执法等综合措施已让地铁逃票自 2024 年中下降约 30%。目标是 2026 年底前 40 个车站换装，长期规划 150 个车站、投资超过 10 亿美元。