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渥太华・交通

渥太华自行车道规划受冲击:省法案 Bill 60 重创 7 个重大道路工程

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安省 Bill 60 禁止市府为建自行车道缩减车道,渥太华市府评估 27 个交通工程受影响,其中 7 个面临重大冲击,市中心项目首当其冲。

为何重要

安省《Fighting Delays, Building Faster Act》(Bill 60)禁止市政府为建造自行车道而减少机动车道数量。渥太华市府职员的评估显示,全市 27 个交通工程受该法影响,其中 20 个只需轻微设计调整即可合规推进,但 7 个面临「重大影响」,市中心项目受打击最大。

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7 个受重大影响的项目包括:Kent Street 整体更新、Rochester Street 整体更新、Albert Street 与 Slater Street 街道景观及整体更新、O’Connor Street 自行车道(Laurier Ave 至 Wellington St)、Walkley Road(机场高速以西)自行车道、Merivale Road 整体更新,以及 Prince of Wales Drive/Hog’s Back Road。

其中 O’Connor Street 自行车道规划已超过 10 年,是 7 个项目中唯一设计已完成的项目。市府主动交通规划项目经理 Kalle Hakala 表示,职员正继续评估这 7 个项目,以及尚未进入设计阶段的交通总体规划(TMP)项目。

骑行组织 Bike Ottawa 董事 Guillaume Gaillard 担忧,部分项目可能被搁置或缩水。市府职员预计 2027 年初向委员会和市议会提交更新与建议。这 7 个项目属于市交通总体规划(TMP,2046 年前蓝图)的一部分。

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