圣保罗大奖赛赛后开出三张罚单 安东内利、勒克莱尔、比尔曼各罚5秒

国际汽联（FIA）赛事干事在11月9日公布了圣保罗大奖赛的三份赛后裁决文件（第78、79、80号），梅赛德斯车手安东内利、法拉利车手勒克莱尔与哈斯车手比尔曼各被处以5秒罚时。

安东内利在雨势重临的尾段进站时被不安全放行，险些撞上正驶经快车道的阿尔派车手科拉平托；赛车在湿滑路面上一度失控，他被迫采取闪避动作才避免相撞。干事认定梅赛德斯的放行方式不安全，根据国际汽联一级方程式运动规则第B1.6.2a条处以5秒罚时；梅赛德斯承认放行本可以更安全。由于领先优势足够，安东内利仍保住第五名。

勒克莱尔跌至第八 罗森升上第七

勒克莱尔在比赛尾段为争夺第七名，在12号弯与红牛二队的罗森发生接触，撞上对方左后轮后完成超车。干事认定这次接触「有明显的比赛后果」，协助勒克莱尔完成超车，处以5秒罚时。罚时生效后，勒克莱尔跌至第八，罗森升上第七，多拿2个积分。

比尔曼同样因进站不安全放行被罚5秒——他的出站迫使勒克莱尔煞车闪避、逼向维修区护墙。罚时后比尔曼仍排第17位，名次不变。

正赛回顾：诺里斯夺冠 梅赛德斯锁定车队总冠军

周日的正赛在变化多端的天气下进行，麦拿仑车手诺里斯从杆位出发夺冠，以14.602秒优势力压从第21位起步一路追赶的维斯塔潘，取得本赛季第三胜；红牛车手哈贾尔获得季军。梅赛德斯凭借罗素第四、安东内利第五，提前三站锁定车队总冠军，是车队自2021年以来的首个车队冠军，也是队史第九冠。（图片为英特拉格斯赛道资料图片）