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悉尼・交通

悉尼内西区公布交通蓝图 吁 Parramatta Road 建永久快速交通、升级轻轨配合新屋

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悉尼内西区议会公布《Better Connecting the Inner West》交通蓝图,呼吁在 Parramatta Road 兴建永久快速交通服务并大幅升级内西区轻轨,以配合区内计划兴建的数万套新住宅;蓝图共含九项主要措施,但目前仍属倡议方案、并非已拨款动工的工程。

为何重要

内西区是悉尼人口稠密的老区,交通早已饱和,而新州政府预计很快会公布 Parramatta Road 沿线多达 8,000 套新住宅的细节。议会的逻辑很直接:房子可以一批批建,但如果公共交通不先跟上,新居民只会全部挤上本已拥堵的道路。

蓝图的核心诉求

蓝图的核心有两项:一是在 Parramatta Road 提供永久快速交通服务,二是大幅升级内西区轻轨。议会指出,这两项工程对让新增住房供应变得可行至关重要,否则所谓增加供应只是纸上谈兵。

其余措施包括:兴建第二条 GreenWay 绿道、重开具历史意义的 Glebe Island Bridge、新增跨区巴士线路,让更多居民接驳铁路、地铁与轻轨;同时配合即将在内西区开通的新地铁站,大幅扩建安全的单车径与安全的单车停放设施,改善所谓最后一公里接驳。

议会与业界怎么说

内西区市长 Darcy Byrne 表示,悉尼人都明白需要更多住房,但也期待交通基建能让这些住房真正运作起来。他说,围绕 Parramatta Road 的改造已经谈了几十年,如今沿线大批新住宅即将到来,是时候作出明确决定,而不是继续空谈。

悉尼委员会(Committee for Sydney)行政总裁 Eamon Waterford 形容 Parramatta Road 是悉尼最大的错失机会:几十年来只有车流、没有规划。他同时指出,最划算的改善未必是大工程,例如加密轻轨班次、补上巴士缺口、让居民安全骑车或步行到车站,往往更快见效。

需要注意的一点

这份蓝图是地方议会提出的长期愿景与倡议,九项措施加起来是对州政府的呼吁清单,并不是已经获批拨款、定出动工日期的建设计划。Parramatta Road 快速交通用何种模式、何时上马,仍有待新州政府拍板。

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