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悉尼・交通
悉尼西南地铁 10 月 30 日正式通车 终结两年接驳巴士时代
新州工党政府 10 月 21 日确认，西南地铁将于 10 月 30 日（周五）凌晨 4:31 开出首班车；旧 T3 重轨改造成的全自动无人驾驶地铁，将把悉尼市中心与 Bankstown 连成一条 66 公里的连续地铁线。
为何重要
两年多来，悉尼西南区居民每天靠免费粉红色接驳巴士进出市区。通车后 Bankstown 到 Sydenham 只要 21 分钟、高峰每 4 分钟一班——这是澳洲史上最大公共交通项目第一次迎来真正意义上的收官。
全文
新州政府 10 月 21 日（周三）发布部长公告，确认西南地铁将于 10 月 30 日（周五）凌晨 4:31 开出载客首班车。州长 Chris Minns 当天稍早在 Instagram 影片中宣布了这个日期，感谢通勤族、家庭与沿线商家在改造期间的耐心等待。
这条 13 公里的 Sydenham 至 Bankstown 走廊，把原有 T3 重轨线路改造成全自动无人驾驶地铁：10 个车站全部升级，加装全高屏蔽门与无障碍登车平台。通车后，一条 66 公里的连续地铁线将从西北的 Tallawong 贯穿市中心直达西南的 Bankstown。悉尼地铁行政总裁 Camilla Drover 表示，把这条百年铁路改造成现代地铁是「非凡的工程成就」，团队已完成大量测试与调试。
旧 T3 线 2024 年 9 月关闭，原计划停运 12 个月；但国家铁路安全监管办公室（ONRSR）对最终安全数据的审查拖慢了进度，上周交通部长 John Graham 只敢说「很接近了，是几周、不是几个月」。媒体一度猜测 10 月 18 日开通，如今日期尘埃落定，也意味著粉红色替代巴士终于可以退役。
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