丰田替 Waymo 造无人计程车：bZ4X 车队 2027 年先在日本上路，之后去英国

丰田汽车与 Waymo 10 月 30 日宣布，双方自驾合作进入下一阶段：丰田将生产一批搭载 Waymo 自驾系统的 bZ4X 电动车，2027 年先在日本开始测试与验证营运，之后再部署到英国及其他 Waymo 服务的市场。这是两家公司 2025 年 4 月签署初步合作协议以来，第一次定下车型、工厂、首发市场与时间表。

一座工厂包办造车加装自驾硬体

这批车将在丰田位于爱知县丰田市的高冈工厂生产，从组装 bZ4X 底盘到安装 Waymo 的自驾硬体，整个流程都在同一座工厂完成，不必像以往那样造好车再送到别处改装。丰田称，这将是日本第一个使用大批量国产车辆的全自动叫车服务。车辆将搭载 Waymo 的第四级（Level 4）自驾系统，即在限定条件下无需人类驾驶操作。

日本先行，英国随后

日本与英国都是靠左行驶的市场，而高冈工厂生产的正是右驾版 bZ4X。Waymo 联合行政总裁德米特里・多尔戈夫表示，合作将先从日本与英国这两个右驾市场开始。Waymo 已在伦敦用 Jaguar I-Pace 车队测试数月，但要在当地推出正式叫车服务仍须取得相关许可。

还没公布的数字

两家公司没有公布财务条款、丰田将生产多少辆车，也没有给出商业载客服务的开始日期。丰田董事、中岛裕树向记者表示，2027 年在日本的初期营运只会用「少量车辆」。换言之，这一步是把合作从意向变成可量产的车队计划，但离一般乘客随叫随到还有一段距离，后续要看测试进度与各地监管许可。