温哥华港口扩建列为国家重大项目：罗伯茨班克2号码头提前至2035年投运

温哥华消息：加拿大联邦政府10月30日在卑诗省三角洲宣布，正式将温哥华港罗伯茨班克2号码头（Roberts Bank Terminal 2）列为国家重大项目。该项目由温哥华菲沙港务局主导，投资约59亿加元，将在罗伯茨班克新建一个三泊位集装箱码头，新增每年240万标准箱（TEU）的处理能力。

时间表提前四年，2035年投运

根据《建设加拿大法》的列入安排，项目获得其余联邦监管审批的前置确定性，商业运营时间可提前最多四年，由2039年提前至2035年；最终投资决定预计于2027年年中作出。联邦政府表示，温哥华港是加拿大最大港口，也是通往印太市场的主要门户；项目将令温哥华港集装箱能力增加约五成，并支持每年高达1000亿加元的贸易。

政府怎么说：贸易多元化与经济主权

交通部长麦金农（Steven MacKinnon）表示，新增运力将缓解瓶颈、强化加拿大企业依赖的运输联系。他在记者会上说，若不建这个项目，到2035年拥堵可能令航运成本每年增加超过8亿加元。总理卡尼表示，列入国家重大项目将令加拿大经济与世界更好地连接、实现贸易多元化，配合联邦政府到2035年将对非美国市场出口翻倍的目标。

预期效益与仍未变的环保要求

联邦政府估计，项目将支持约1.7万个供应链相关职位，每年为国内生产总值贡献约30亿加元、带来超过6.3亿加元税收；这些是政府预测，不是已实现的结果。政府同时强调，列入不代表取消环保义务：现有环境评估条件仍然有效，项目须在与原住民社区有意义的磋商下推进，并维持严格的环境保障。港务局已选定 TerraMarine 联营体为优先承建伙伴。

本站根据加拿大交通部10月30日新闻稿及相关报导整理；最终投资决定与具体施工安排以港务局与联邦政府后续公布为准。